停车制动_电气工程领域专用制动控制技术

停车制动

电气工程领域专用制动控制技术

停车制动是全国科学技术名词审定委员会审定的电气工程术语，指通过机械或电子控制方式使车辆保持静止状态的制动系统。该技术包含传统机械式手刹与电子驻车制动系统（EPB）两种类型，其中EPB通过电子控制单元（ECU）与电动机执行机构实现制动片夹紧操作，其衍生的自动驻车功能（AUTO HOLD）可在车辆停稳后自动维持制动力。作为电力电子技术。

定义与审定背景

，严格限定于电气工程领域的技术应用场景。

工作原理与实现

传统机械式停车制动通过拉索牵引后轮制动片产生摩擦力，电子驻车系统（EPB）则采用电子信号控制电机施加制动力。截至2025年，主流技术已实现以下功能：

技术分类与演进

根据《英汉·汉英电工词汇》的技术分类体系：

功能扩展与技术指标

电子驻车系统（EPB）的核心技术指标包括：

电气工程组件

电子驻车系统的核心技术组件构成：

参考资料

停车制动 .中国知网.2025-05-23

最新修订时间：2025-10-24 19:56

条目作者

概述

定义与审定背景

工作原理与实现

参考资料