丹尼尔·里卡多(Daniel Ricciardo),男,1989年7月1日出生于
澳大利亚珀斯,澳大利亚一级方程式车手,曾效力于
世界一级方程式锦标赛(F1大奖赛)红牛车队、雷诺车队、迈凯伦车队,现已退役。
早年经历
1989年7月1日,丹尼尔·里卡多出生于澳大利亚珀斯。里卡多9岁便开始参加澳大利亚当地的卡丁车赛事。2005年,里卡多驾驶Van Diemen赛车,参加了澳大利亚福特方程式锦标赛。2006年,里卡多代表Eurasia车队参加了亚洲宝马方程式锦标赛,最终里卡多获得两次分站赛冠军,积231分,排名第3。同年,里卡多还在宝马方程式世界总决赛中获得第5名。
职业生涯
初出茅庐
2007年,丹尼尔·里卡多代表RP车队参加了意大利雷诺方程式比赛,最终积196分,排名年度车手积分榜第六名。
2008年,丹尼尔·里卡多先是代表SG方程式车队在雷诺方程式2.0西欧杯中获得车手总冠军,随后又在雷诺方程式2.0欧洲杯中获得车手亚军。
2009年,丹尼尔·里卡多代表卡林车队在英国三级方程式锦标赛上获得6场分站赛冠军,13次登上领奖台,7次获得杆位,5次创造最快圈速,获得车手总冠军。同年12月,里卡多参加了红牛车队在西班牙赫雷斯赛道举行的年轻车手测试,并创造了1分17秒的最快圈速。
2010年,丹尼尔·里卡多除了担任红牛二队的测试车手之外,还代表Tech1车队获得雷诺方程式3.5系列赛的年度亚军。11月,里卡多代表红牛车队参加了在阿联酋阿布扎比举行的年轻车手测试,他在测试中创造的最快圈速甚至比当年F1冠军塞巴斯蒂安·维特尔在阿联酋大奖赛排位赛成绩还要快1.3秒。数日后,红牛二队宣布里卡多在2011赛季将成为车队的储备车手和测试车手,有资格参加每一场分站赛的的第一次自由练习赛。
F1生涯
2011年6月,丹尼尔·里卡多被租借至HRT车队,代替纳拉因·卡蒂凯扬参加该赛季剩余的11站F1分站赛。6月10日,F1英国大奖赛,里卡多完成职业生涯F1分站赛首秀,最终获得第19名。该赛季,里卡多的最好成绩是在匈牙利大奖赛和印度大奖赛上创造的第18名,没有获得积分。
2012年,丹尼尔·里卡多成为红牛二队正式车手。3月,F1揭幕战澳大利亚大奖赛,里卡多排名第9,获得2个积分,这也是他F1生涯的首个积分。4月,巴林大奖赛,里卡多在排位赛中排名第6,但在正赛中未能守住位置,仅排名第15位。5月,摩纳哥大奖赛,里卡多在跑了65圈后因故退赛,这也是他该赛季唯一一次退赛。该赛季,里卡多以10个积分排名车手积分榜第10位。
2013年4月,F1中国大奖赛,丹尼尔·里卡多获得职业生涯个人新高的第7名,收获6个积分。9月,意大利大奖赛,里卡多该赛季第二次获得第7名。该赛季,里卡多以20分排名车手积分榜第14位。
2014年,丹尼尔·里卡多进入红牛一队,顶替离开F1赛场的
马克·韦伯,与
塞巴斯蒂安·维特尔搭档,出战F1大奖赛。3月,揭幕战澳大利亚大奖赛,里卡多在家乡获得第二名,职业生涯首次登上F1分站赛领奖台,但赛后他的赛车由于被检查出违反了燃油流速限制的规定,成绩被取消。同月的马来西亚大奖赛,里卡多又在比赛第50圈遭遇退赛。4月,巴林大奖赛,里卡多以0.4秒的差距排在
塞尔吉奥·佩雷兹之后,排名第4。5月,巴林大奖赛,里卡多仅落后两辆梅赛德斯车队赛车,领先队友塞巴斯蒂安·维特尔27秒,获得第3名,职业生涯首次登上F1分站赛领奖台。6月,加拿大大奖赛,里卡多排位赛排名第6;正赛,里卡多一路超车,最终领先尼科·罗斯博格4.2秒,职业生涯首次获得F1分站赛冠军。此后,里卡多又连续在匈牙利大奖赛和比利时大奖赛中获得分站赛冠军。该赛季,里卡多以238个积分,排名年度车手积分榜第3位。
2015年,丹尼尔·里卡多在赛季初段表现平平,直到7月的匈牙利大奖赛,他获得第3,赛季首次登上领奖台。9月,新加坡大奖赛,里卡多仅落后转投法拉利车队的前队友塞巴斯蒂安·维特尔1.478秒,获得亚军。该赛季,由于红牛车队在车辆性能落后于竞争对手法拉利车队和梅赛德斯车队,里卡多的成绩有所下降,最终以积92分排名车手积分榜第8位。
2016年5月,F1摩纳哥大奖赛,丹尼尔·里卡多在排位赛中排名第1,职业生涯首次获得杆位;正赛中,里卡多被
刘易斯·汉密尔顿超越,获得亚军,这也是他该赛季第一次登上领奖台。10月,马来西亚大奖赛,里卡多从第4位发车,最终领先队友
马克斯·维斯塔潘2.443秒,获得个人该赛季首个分站赛冠军。该赛季,里卡多以256个积分,再次获得车手积分榜季军。
2017赛季,丹尼尔·里卡多连续在西班牙大奖赛、摩纳哥大奖赛、加拿大大奖赛上获得第3名。6月,阿塞拜疆大奖赛,里卡多排位赛仅排名第10位,正赛中,里卡多开赛没多久就被迫进站换胎,但也因此躲过一系列的混乱场面,6圈后,里卡多一度滑落至第17位,队友马克斯·维斯塔潘在第12圈因为引擎故障被迫退赛。比赛到第22圈时,由于赛道上碎片太多,赛会出示红旗中断了比赛。比赛恢复后,里卡多抓住机会上升至第3位。此后
塞巴斯蒂安·维特尔因为撞击刘易斯·汉密尔顿被罚进站停车10秒,加上此时刘易斯·汉密尔顿也进站检修赛车头枕,里卡多上升至第1位。最终里卡多在这场多达6人退赛的混战中获得个人该赛季第一个分站赛冠军。该赛季,里卡多9次登上领奖台,赛季最差完赛成绩为巴西大奖赛的第6位,但由于在6站比赛中退赛,里卡多最终以200个积分排名车手积分榜第5位。
2018年4月,F1中国大奖赛,第6位发车的丹尼尔·里卡多再次上演逆袭,在比赛第41圈在14号弯从内线超越刘易斯·汉密尔顿,来到第3位。第42圈,里卡多又在直道上超越了身前的塞巴斯蒂安·维特尔,来到第2位,并开始给领跑的
瓦尔特利·博塔斯施加压力。第45圈,里卡多超越瓦尔特利·博塔斯,来到榜首位置,并将领先优势一直保持到最后。5月,摩纳哥大奖赛,杆位发车的里卡多一骑绝尘,夺得个人本赛季第二个、职业生涯第七个分站赛冠军。8月,里卡多宣布在赛季结束后离开红牛车队,并在2019赛季转投雷诺车队。该赛季,里卡多的完赛成绩从未跌出过前6位,但由于在8站比赛中退赛,最终他积247分,排名车手积分榜第5位。
2019年3月,F1揭幕战澳大利亚大奖赛,丹尼尔·里卡多在跑了28圈后因故退赛,转投新车队后首站比赛出师不利。月底的巴林大奖赛,里卡多在比赛进行至53圈时因为引擎故障再次被迫退赛。该赛季,里卡多转投雷诺车队后发挥不佳,最好成绩仅为9月意大利大奖赛的第4位,最终他以54个积分排名车手积分榜第9位。
2020年,受新冠肺炎疫情影响,F1大奖赛前10个分站赛被取消。5月,丹尼尔·里卡多在赛季还未开赛时便宣布将在2021赛季加盟迈凯伦车队。7月3日,赛季首战赛事奥地利大奖赛正式举行,正赛中,20辆赛车中有多达9辆未能完成比赛,其中丹尼尔·里卡多在第17圈因为引擎过热退出了比赛。该赛季,里卡多在德国艾费尔大奖,以及意大利大奖赛中两次获得第3名,最终积119分,排名车手积分榜第5位。
2021年9月,F1意大利大奖赛,迈凯伦车队的两名车手丹尼尔·里卡多和队友
兰多·诺里斯包揽了前两位,这也是里卡多该赛季的个人最好成绩。该赛季,里卡多以113个积分排名车手积分榜第8位。
2022年3月11日,丹尼尔·里卡多新冠肺炎病毒检测呈阳性,被迫缺席赛季开始前最后一天的测试。但他在3月20日赛季揭幕战巴林大奖赛开赛前夕成功转阴,并解除隔离。巴林大奖赛,里卡多排位赛Q1便被淘汰,最终仅排名第18位发车;正赛,里卡多第14位完赛。该赛季,里卡多状态不佳,最好成绩仅为新加坡大奖赛的第5名,最终他以37个积分,排名车手积分榜第11位。而迈凯伦车队早在8月便宣布在赛季结束后与里卡多解约。
2023年,丹尼尔·里卡多重回红牛车队,担任车队测试车手。7月,另外一支红牛系车队阿尔法托利车队(原来的红牛二队)从红牛车队租借来里卡多,顶替表现不佳被解约的
尼克·德弗里斯,出战该赛季剩余的F1分站赛。该赛季,里卡多为阿尔法托利车队出战7场比赛,最佳成绩为10月墨西哥大奖赛的第7名,最终他以6个积分排名车手积分榜第17位。
2024年,阿尔法托利车队更名为“RB车队”,丹尼尔·里卡多继续代表RB车队出战F1大奖赛。9月,新加坡大奖赛,里卡多仅获得第18名,这也是他生涯最后一场F1正赛。9月26日,RB车队宣布里卡多离开车队,他的位置由储备车手
利亚姆·劳森顶替。赛季结束后,里卡多宣布自己正式从F1赛事退役。
个人生活
家庭生活
丹尼尔·里卡多的父母都是意大利裔澳大利亚人,父亲朱塞佩·乔·里卡多七岁时随家人从意大利移居澳大利亚,母亲格雷斯·普利塔诺出生于澳大利亚,其父母来自意大利卡拉布里亚大区。里卡多还有一个妹妹米歇尔·里卡多。
感情生活
丹尼尔·里卡多的女友是前F1赛车手格哈德·贝格尔的女儿海迪·贝格尔。
生涯数据
获奖记录
社会活动
2019年,丹尼尔·里卡多创办了以自己名字命名的卡丁车系列赛——丹尼尔·里卡多系列赛(DRS),为7-16岁青少年侧首提供高性价比的卡丁车竞技平台,为车手及其家长提供系统化的赛车知识培训和教育。
社会评价
技术特点
(The Race 评)
媒体评价
当丹尼尔·里卡多在赛道上以令人惊悚的晚刹车超车,成为后视镜里可怕的存在时,他在赛道下的人气也一路飙升:标志性的鞋酒庆祝、各种搞笑场面,让他赢得了全世界无数观众的喜爱,成为围场里影响力超越F1的人物之一。(体坛+ 评)
个人评价
丹尼尔·里卡多整个赛季的表现都令人难以置信。在所有比赛中,我们评估获胜希望时,加拿大站是最不可能赢的赛道。但丹尼尔驾驶的方式,证明他值得这场胜利。他证明了他的价值!他达到了所有预期!(红牛车队前经理克里斯蒂安·霍纳 评)