东山隧道是昌景黄高速铁路安徽段的控制性工程，位于黄山市休宁县海阳镇瑯斯村境内，全长3.49千米。该隧道由中铁四局承建，2019年6月正式进洞施工，地质条件复杂，穿越断层破碎带与河流区域，施工难度极大。2021年4月隧道小里程段贯通，为昌景黄铁路安徽段建设奠定了重要基础。

东山隧道全长3489.44米，最大埋深265.6米，最小埋深21.6米，穿越休宁县海阳镇瑯斯村。隧道围岩以Ⅲ级、Ⅳ级为主，局部为Ⅴ级，需穿越断层破碎带及河流区域，施工中存在落石与塌方风险。作为昌景黄铁路安徽段重难点工程，其贯通直接影响休宁县境内20.7公里铁路线的建设进度。

2019年6月18日，隧道正式启动进口掘进施工，成为昌景黄铁路安徽段首个进洞的隧道工程。2020年5月，隧道累计掘进近千米。2021年4月8日，小里程段（黄山方向）贯通，剩余大里程段（南昌方向）150米未完成。

施工中采用机械化配套设备，包括智能信息化台车和湿喷机械手，实现全工序装配式作业。针对复杂地质条件，应用光面爆破、超前小导管定位等工法优化施工效率。通过调整循环进尺、加强劳动力组织等措施，将单循环时间缩短至16小时，单月最大掘进进度达140米。

该隧道贯通后，昌景黄铁路安徽段于2022年7月启动联调联试，2023年实现全线通车。作为昌景黄高速铁路安徽段的重难点工程，东山隧道全长3.49千米，由中铁四局集团有限公司承建，其建设进度直接关系昌景黄铁路的通车目标。