上海浦东机场综合保税区
2009年国务院批准设立的海关特殊监管区域
上海浦东机场综合保税区于2009年7月经国务院批准设立,规划面积3.59平方公里,位于浦东国际机场西侧。该保税区叠加了保税区、出口加工区保税物流园区的政策功能,重点发展国际货物中转、融资租赁、空运分拨等临空功能服务产业链。2013年9月,该保税区被纳入中国(上海)自由贸易试验区,实施货物状态分类监管、中转集拼等贸易便利化措施。截至2025年6月,区内累计进出口总额96.4亿美元,入驻企业形成电子产品、医疗器械等领域的亚太分拨中心,其中进口医疗器械货值同比增长40多倍。
发展历程
2009年7月3日,国务院正式批准设立上海浦东机场综合保税区。2010年4月,一期围网区域通过国家联合验收组验收,封关面积1.60平方公里。2010年9月28日,保税区正式启动运营。2011年12月,二期围网通过验收,实现3.59平方公里全封闭监管。2013年8月,国务院批准设立中国(上海)自由贸易试验区,浦东机场综合保税区被纳入实施范围。
功能定位
浦东机场综合保税区定位于临空功能服务先导区,重点发展航空物流、国际中转、融资租赁等业务。主要功能包括:
政策优势
。货物入区视同出口,可即时办理退税手续。区内企业享受通关分类改革、配额许可证一次性验证等便利措施。在自贸试验区框架下,实施货物状态分类监管,允许保税货物与非保税货物同仓存储。
产业布局
截至2019年,区内入驻企业包括:
管理机构
浦东机场综合保税区由上海综合保税区管理委员会统一管理,海关、检验检疫等部门在区内设立办事机构。
地图信息
参考资料
浦东机场综合保税区封关运作.上海海事大学校园网.2010-04-07
上海浦东机场综合保税区.“上海”门户网.2013-09-12
最新修订时间:2025-12-06 12:22
目录
概述
发展历程
功能定位
参考资料