上三高速公路起于沪杭甬高速公路上虞沽渚互通口，纵贯上虞、嵊州、新昌、天台、三门五县市，终于三门吴岙与甬台温高速公路相接，全长141.39公里，于2000年12月建成通车。该公路是浙江省“两纵两横十连一绕二通道”公路主骨架的重要组成部分，设计为双向四车道，具有“四高二复杂”的技术特征。其建成缩短了沿海与浙南地区的时空距离，推动了区域经济协作及绍兴、台州等地的发展。2022年起，上三高速公路实施了包括嵊州服务区增扩建、东延段及天台东互通工程在内的多个项目，进一步优化路网结构。

上三高速公路于1997年12月25日开工建设，2000年12月26日全线建成通车。工程历时三年，质量评定为优良，较常规工期大幅缩短。该高速公路途经上虞、嵊州、新昌、天台、三门五个县市，连接绍兴与台州两地，成为浙东地区的重要交通动脉。

2025年10月27日，上三高速公路增设天台东互通及接线工程A匝道第3联钢箱梁跨上三高速完成吊装。

主线起自绍兴沽渚与沪杭甬高速公路相连，止于台州三门，互通甬台温高速公路。路线全长141.39公里，全线设有121座桥梁（总长8,915.13米）、11处互通立交、6座隧道、11处收费站和3对服务区。设计标准为双向四车道，初期计算行车速度60-100公里/小时，2006年部分路段小客车提速至80-100公里/小时。因沿线地形复杂，具有高路堤、高边坡、高桥墩、高挡墙及复杂地质的“四高二复杂”特征。

2022年6月，甬台温高速至沿海高速三门联络线（上三高速公路东延段）获批，计划于同年开工。延伸段起自珠岙枢纽，向东南延伸至健跳镇，全长29公里，设2处枢纽互通及1处服务区，总投资72.6亿元，工期36个月。该项目将构建三门县“H型”高速网络，强化甬台温高速与沿海高速的横向联系。

2022年1月，嵊州服务区增扩建项目用地通过会审。同年8月，杭州往台州方向集约化施工完成，恢复通行。施工期间实施路面维护、边坡处理及环境整治，效率较常规模式提升350%。

2024年3月，天台东互通工程启动保险服务招标，包含匝道桥及连接线建设，投保额约4.44亿元。截至2024年11月，该工程年度投资进度达95%，计划2026年8月交工验收。建成后将分流天台互通车流，实现高速与高铁衔接。