三门峡—淅川高速公路（简称“三淅高速”），原编号S59，现为G59呼北高速组成部分，北起三门峡市，南至南阳市淅川县寺湾镇（豫鄂省界），全长188.105公里，设计时速80公里/小时，采用双向四车道标准建设。线路贯穿豫西山区，跨越黄河、长江两大流域，桥隧比最大，建设难度、单公里投资居河南省首位，被誉为“最美高速”。

2010年9月9日，三门峡至淅川高速公路灵宝至卢氏段项目正式开工建设。

2011年12月22日，三门峡至淅川高速公路卢氏至西坪段、西坪至寺湾段正式开工建设。

2015年12月26日，三门峡至淅川高速公路全线建成通车。

2019年6月1日，河南省交通运输厅开始在全省高速公路范围内开展国家高速和省级高速路网命名编号优化完善工作。其中：S59三淅高速调整为G59呼北高速。

项目起于灵宝市东北，接连霍高速公路，止于卢氏县西南卢氏互通立交，全长80.78公里，总投资60.06亿元，采用双向四车道标准建设，设计行车时速80公里。

项目北起卢氏县城西南与灵宝至卢氏段衔接，经卢氏、西峡县境，南至沪陕高速枢纽互通，接三淅高速西坪至寺湾段。

西坪至寺湾（豫鄂省界）段北起沪陕高速枢纽立交，接三淅高速卢氏至西坪段，止于豫鄂省界。

三淅高速卢氏至西坪段和西坪至寺湾（豫鄂省界）段是交通运输部规划的国家高速公路网中侯马至十堰高速公路的重要组成部分。两段全长共121.903公里，概算投资133.89亿元。设计采用山岭重丘区四车道高速公路标准，整体式路基宽度24.5米，分离式路基宽度12.25米，设计行车速度每小时80公里。

三门峡至淅川高速公路北接三淅高速灵（宝）卢（氏）段，经卢氏、西峡、淅川，终点与湖北省十堰至郧县高速公路相接，全长121.714公里，为双向四车道，全线设计时速80公里/小时。

玉皇山收费站、朱阳关收费站、灵宝东收费站、寺湾收费站、豫西大峡谷收费站、卢氏收费站

三门峡至淅川高速公路地处豫西深山区，跨越黄河和长江两大流域，开创了河南省高速公路建设史上的三个“最”，是河南省建设难度最大、桥隧比最大、单公里投资最高的建设项目。该公路包括特大桥9座、大桥90座、隧道27座，穿过多个景点，被人们称为河南最美的高速公路。此段高速公路设置互通式立交桥6处、分离式立交桥3处、服务区2处、停车区1处、收费站6处。

三门峡至淅川高速公路：官道口服务区、寺湾服务区、五里川服务区

项目沿线山河交替，地形起伏大，施工中仅有G209国道可作为运输通道，修建的施工便道里程长、开挖量大，修建难度高，部分标段修建便道的里程超过项目主线里程的5倍以上。

作为山区高速公路项目，各施工标段高填方、深挖方多，不良地质较多，存在滑坡、不稳定斜坡、崩塌、危岩体、岩堆、岩溶、泥石流、采空区等众多不确定因素，最大的填方深度达60米，最大的挖方深度达68米。

项目主线穿越熊耳山、伏牛山、洛河、老鹳河、淇河、丹江等山脉和水系，地质条件复杂，桥连隧，隧连桥，桥隧相通，桥隧比达58.58%，在崇山峻岭中形成了蔚为壮观的桥隧群，可以称得上是河南“最美高速公路”。其中位于卢氏县横涧乡、双槐树乡的西安岭是黄河、长江两流域的分界岭，项目穿越该山的熊耳山隧道全长3646米，也是河南省迄今最长的公路项目隧道。

项目穿越南阳恐龙蛋化石群国家级自然保护区、伏牛山世界地质公园、大鲵自然保护区，环保要求严格。作为全国首批绿色低碳公路主题性试点项目，全方位实行绿色低碳管理，彰显了路与自然景观和谐、路与遗迹保护相得益彰。

三门峡至淅川高速公路卢氏互通连接线项目位于三淅高速卢氏互通式立交收费站北侧，终点位于洛河南侧209国道处，路线全长2.765公里，工程总投资2.2亿元。

因为该工程属于互通式立交连接线建设，工程内容集中表现为线路短、工程量大。自2020年2月开工以来，卢氏县委、县政府给予了高度重视，县委书记王清华亲自包抓该项目，先后六次亲临现场视察调研，并现场办公，协调解决问题；同时，卢氏县交通运输局主管领导始终坚守施工一线，与项目部一道解决施工中遇到的各种困难和问题；此外，施工单位倒排工期、多点布局、细分职责、明晰任务，集中一切精力抓质量、抢进度，为项目的高效快速推进奠定了坚实基础。

崤山隧道作为当时豫西在建高速公路项目中最长的隧道，全长5915米（左幅2955米，右幅2960米）。

2012年9月，崤山隧道建成通车，是三淅高速灵卢段全线关键控制性工程之一。

三门峡至淅川高速公路熊耳山隧道位于卢氏县横涧乡、双槐树乡的西安岭是黄河、长江两流域的分界岭，项目穿越该山的熊耳山隧道全长3646米，也是河南省迄今最长的公路项目隧道。

2016年6月17日，三门峡至淅川高速公路卢氏至寺湾段获评交通运输部“绿色公路”称号。

2019年11月，三门峡至淅川高速公路卢氏至西坪段获得“2018和2019年度河南省建设工程“中州杯”（省优质工程）”荣誉称号。

2019年12月，三门峡至淅川高速公路卢氏至西坪段荣获2018—2019年度“李春奖”（公路交通优质工程奖）。

2021年12月，由中铁十八局集团参建的三门峡至淅川高速公路（卢氏至西坪段）荣获“国家优质工程奖”。

三淅高速公路经过地区位于秦岭的东延部分，沿途山势陡峭、高壑深谷，跨河穿山路段多，项目建成通车后，将对连接山西、湖北两省，对改善豫西区域经济环境、促进经济可持续发展，特别是对豫西的能源矿产资源、旅游资源的整合开发以及提高沿线人民群众生活水平具有重要和深远的意义。