1144型巡洋舰
20世纪70至90年代苏联建造的大型核动力导弹巡洋舰
1144型巡洋舰(俄文:Крейсера проекта 1144,英文:Project 1144 Orlan,北约代号:Kirov-class battlecruiser,译文:基洛夫级巡洋舰,苏联绰号:Орлан,译文:“海鹰”或“海雕”),是苏联/俄罗斯海军的一型大型核动力导弹巡洋舰。
研制背景
1144型巡洋舰是苏联海军与美海军争夺海洋进行军备竞赛的产物,是苏联海军为实现从近海走向远洋、从防御走向进攻、与美海军争霸海洋的海军战略而制订的海军发展规划的组成部分之一,以用来弥补与美海军竞争中的实力不足。
20世纪60年代后,先后发生的古巴导弹危机赫鲁晓夫的下台,使苏联高层认识到没有一支可以在重要海域遂行任务并保持威慑的水面舰艇与潜艇兼备的强大的舰队,苏联无法展示国家意志并对其他国家施加影响。同时为红海军的建设重开绿灯,大型水面舰艇建造计划自此重获新生,开始朝远洋型海军迅速发展,装备建设转向大型水面舰艇和核潜艇并重的发展战略。
1961年时任海军总司令的戈尔什科夫当选中央委员,很快大力发展大海军的计划受到当时苏联军政要员的支持。苏联开始决定营建自己的航空母舰舰队,以及战斗力强大的编队中心舰艇。1962年,苏联开始了新巡洋舰的设计工作。该项目由当时阿尔玛兹舰艇设计局首席设计师库宾斯基挂帅。
发展沿革
初期设计
1965年,时任苏联海军总司令的戈尔什科夫向苏联政府提交了研制新型远洋反潜护航驱逐舰的提案,并针对迫近敌战略核潜艇的需求提出了采用核动力推进的设想。不久,北方设计局就接到了核动力反潜驱逐舰的研制命令,工程型号1144,工程名称“海鹰”。
在“海鹰”工程开始的同时,苏联海军进行的另一型核动力巡洋舰——1165工程的方案研讨工作。该方案计划装备32~45枚刚开始研制的P-700/SS-N-19“花岗岩”反舰导弹和一型全新概念的舰载防空导弹系统——S-300F。但是随着时间的推移,核动力装置上的潜在风险显得比政治决策风险更大。
1968年设计工作开始,代号“1144.1工程”。最初方案为8000吨,但勃列日涅夫等苏联当时领导层似乎更喜欢“大家伙”。由于大环境有利于大力发展海军,苏联蓝水海军创始人戈尔什科夫决心坚定,红海军高层又在部长会议上左右活动得力,加上抬出当年俄国沙皇彼得一世的野心作为佐证,因此该级舰的设计的吨位为8000吨,装备6-8枚射程达150千米的导弹,但这与当时正在建造的克列斯塔II级巡洋舰相差无机,而且还有正在研制的吨位更大,采用燃气轮机的卡拉级,这样的规格即无法按照既定设想装下核反应堆,也无法通过对“大家伙”有特殊癖好的高层审核,于是方案几经修改,最后满载排水量提高到15000吨再到20000吨,最后定格在24300吨。
1970年,苏联海军建设1144.1工程设计方案获得正式通过。
1971年8月,苏联海军决定将1165工程合并到1144工程之中。由于两方案前期工程论证阶段已进行了6年的时间,北方设计局的技术设计对两者的技术特点进行取舍后得以迅速展开,其排水量增至24000吨,最高航速指标30节以上,巡航速度指标17节。应海军要求将反舰导弹型号统一为P-700,数量从16枚增加到20枚,工程级别重新归类为“重型核动力导弹巡洋舰”,
建造进程
1973年6月份,位于波罗的海的苏联SY-189海军造船厂开始切割第一块钢板。
1974年3月26日,1144.1工程正式动工。
1977年12月27日,舰体完工下水。
1980年12月30日,基洛夫号在波罗的海海试之后前往苏联北方舰队正式服役。基洛夫号是1144工程、1144.1工程的首舰,也是1144.1工程工程的仅有一艘舰艇。
1978年7月27日,1144.2工程正式动工。
1981年5月23日,首舰舰体完工下水。
1984年10月31日,1144.2工程建造完成了1144.2型的首舰,伏龙芝是该级舰的二号舰、1144.2工程的一号舰。
1983年3月21日,加里宁号动工。1981年5月26日下水,1984年10月31日建成。
1986年3月11日,尤里·安德罗波夫号号动工。1989年4月29日下水。1988年12月30日建成。
1988年12月31日,库兹涅佐夫号入编,未动工。1990年10月4日取消建造。
1992年5月27日,俄罗斯海军对在役的四艘1144型巡洋舰进行了改名。分别为:
基洛夫号巡洋舰,更名为乌沙科夫海军上将号巡洋舰
伏龙芝号巡洋舰,更名为拉扎列夫海军上将号巡洋舰
加里宁号巡洋舰,更名为纳希莫夫海军上将号巡洋舰
尤里·安德罗波夫号巡洋舰,更名为彼得大帝号巡洋舰
技术特点
总体设计
1144型巡洋舰建造之前,苏联军舰几乎没有考虑过隐身性能,无一例外的甲板堆满了各种杂物。但是到了基洛夫时代,虽然也有为数众多的天线,但是电子天线基本上被集成到了中间的主桅杆上,整体外形为内倾斜构造;和凌乱的苏联其他舰船相比,1144型巡洋舰的前后甲板相当光滑。上层建筑主要布置在中后部分为两部分,在其上布置了大量电子设备;舰体前部主要是导弹发射区,也是全舰主要的火力投射区,有各型垂直发射装置;上层建筑后方为一门主炮以及直升机起降及维护区。高大的桅杆和烟囱一体式建筑位于舰中部,装有“顶对”3坐标对空搜索雷达天线; 倾斜上翘的舰首和具有坡度的舰桥,上层建筑后方有切入式甲板; 第二座桅杆和上层甲板建筑位于主桅后方,装有“顶板”对空/对海搜索雷达和“顶罩”火控雷达天线;130毫米/70舰炮安装位置紧靠飞行甲板前方;CADS-N-1防空导弹/舰炮合一系统及“热闪”/“热点”火控雷达/光电指示装置位于SS-N-19导弹发射装置两侧的上升平台上;其余4座位于上层建筑后方。
1144型巡洋舰的舷窗布置,居住舱比较偏近中间,提高了居住的舒适性。全舰大约有1600个船舱。其中140个单人或双人间的军官和士官住舱,30个军士和水兵住舱(每间可供6-30人居住)。全舰有220个门廊,49条走廊,总长度近20千米。舰上设有15间淋浴室,两间浴室,一间桑拿浴室,以及一座小型游泳池,另外还设有图书室和健身娱乐中心,双层的医疗中心,包括门诊部,药房,X光室,手术室,看护隔离病房和牙科诊所。
动力系统
1144型巡洋舰采用了核能与蒸汽轮机混合式动力系统(CONAS,Combined Nuclear And Steam),安装了2座核反应堆和2台蒸汽轮机,亦即使用平行运作的核动力装置以及蒸汽动力装置来驱动两副四叶螺旋桨,蒸汽轮机可以在核反应堆无法工作的时候独立出来工作以保证战舰不至于在万一情况出现的时候失去动力而丧失机动性。蒸汽轮机是在高速行进时向涡轮追加饱和蒸气之用,增加轴马力使航速达到32节以上。当在使用锅炉辅助操作时,船速为14节。另外,反应堆出现故障时亦可以作为备份动力。主要设备布置在三个舱室:一室都装有两个核反应堆,另两个室分别为涡轮装置和蒸汽锅炉。
1144型巡洋舰使用的核反应堆属于第2代舰用压水堆,型号为KN-3,发展自北极级核动力减水船的OK-900A型,核心区型号为VM-16,每艘舰载各2套,单桅额定功率150兆瓦。相比之下同时期的美军舰用核反应堆单桅额定功率已经达到250兆瓦,偏低的输出功率无法使配套的2台GT3A-688型蒸汽轮机达到预定工作负荷,仅能将航速勉强达到20节。此外,KN-3的可靠性虽然比第1代核反应堆提高了不少,但同类堆在核潜艇上的表现仍然存疑。基于此1144型巡洋舰上采用核-蒸汽联合动力的独特动力配置。
装甲防护
1144型巡洋舰的装甲配置,原计划于舰体吃水线上设置152毫米的装甲带,不过由于装甲以外的装备增多导致排水量剧增,加装装甲带的计划被迫放弃,改为只在重要隔舱安装防御装甲的方式。核反应堆隔舱装甲围成了箱体形状,船侧和隔层分别安装了100毫米和70毫米的装甲板,舰首“堡垒”防空导弹的舱门有35毫米装甲,“花岗岩”反舰导弹以吃水线为界,线上舰侧部分的装甲为100毫米,装甲为70毫米。“石英”反潜导弹的弹库采用了相同的装甲方式,不过1144.2型的反潜导弹弹库并没有如此坚固的装甲。
该级舰的舰桥及作战指挥中心的防御也是箱体形状,舰侧方向的装甲为100毫米,隔层及上下方向为75毫米。舰尾的直升机机库、航空燃料库、直升机弹库、舵机室的装甲全部是舰侧方向70毫米、上下方向50毫米。另外,虽然放弃了安装侧装甲带的计划,但在吃水线上2.5米及以下1米范围内,舰首至舰尾的船体外板更大厚于其他舰只。此外,所有武器装备及弹药库上也敷设了各种厚度的装甲,据称总重达1100吨。
1144型/1144.2型巡洋舰配置坚固防御,是考虑到对付装备有散弹型弹头的反舰导弹的需要。
反潜武器
1144型巡洋舰的反潜武器系统由卡-25B/卡-27PL型反潜直升机、URPK-4“暴风雪”/SS-N-14“石英”反潜导弹系统,TRM-57型重型鱼雷系统、“多项式”综合声呐系统、反潜火箭弹等分系统组成。
为首舰“基洛夫”号所独有,其单组两联装KT-106U型发射装置置下前首楼后端,发射状态下升起,可向两舷回旋一定角度,在“基洛夫”号的通信和前部武器系统控制部位前端还阶梯配置了相应的制导雷达。北约将URPK系列反潜导弹统称为SS-N-14,认为其各个型号均搭载反舰反潜战斗部,其“基洛夫”号搭载的URPK-4型发射的是用于反潜的85R型导弹,只搭载ES3-72反潜鱼雷战斗部。
该型533毫米5联装重型鱼雷发射装置位于军舰2甲板中后部两座通道内,由舱盖遮蔽,发射时才伸出舷外。在1970年代以前该装置只能发射反舰反潜鱼雷,作战范围不及反潜导弹,这也是首舰要专门装备反潜导弹的原因。而1980年代以后,随着RPK-6“瀑布”/SS-N-15反潜导弹系统可以在该装置上共架发射新型的82R或90R型反潜导弹,1144.1型舰和1144.2型舰便取消了URPK-4“暴风雪”系统。
该系统包含了全舰所有的水声探测和反潜作战指挥设备,其主体为球鼻艏方向的“马嘴”中低频主动搜索与攻击舰壳声呐,舰底升降式声呐基阵,舰尾“马尾”主动搜索中频拖曳式可变深声呐等,主要担负近-中程、浅-深水区域的水下目标主被动探测和预警,对全舰各反潜武器系统提供目标指示等任务。其中“马尾”可变深声呐的工作深度随舰速不同而有变化,介于150~200米之间。
该系统由位于前艏楼锚链甲板的RKPTZ-1“蟒蛇Ⅰ”火箭弹系统(对外编号RBU12000,“尤里·安德罗波夫”号安装的是RKPTZ-1M型),其后方两舷的PK-14干扰火箭弹系统,位于舱面01甲板后部上层建筑两侧的RKPTZ-3“蟒蛇Ⅲ”火箭弹系统(对外编号RBU1000)组成。“基洛夫”号和“伏龙芝”号最初安装的是RPK-8/RBU6000火箭弹系统。其中两型“蟒蛇”系统口径均为300毫米,火箭弹长度和相应射程不同,“蟒蛇Ⅲ”为6联装,主要覆盖100~1000米范围,“蟒蛇Ⅰ”则为10联装,覆盖1000~1200米范围,两者均混装有火箭深弹和火箭水下干扰弹,用于攻击近距离潜艇或对鱼雷进行干扰拦截。双联装的PK-14除了负责300米以内的迫近距离水声干扰任务外,还兼具发射箔条弹和红外干扰弹的对空无源干扰功能。
该级舰的反潜直升机最初装备的是卡-25B型,1980年代开始换装较新型的卡-27PL型直升机。为了不影响主炮布置,在具备了足够强的前提下,在直升机平台前方设计了1个可并排容纳3架卡式直升机的沉降式机库,利用甲板中的部升降机进出。直升机的搭配通常按2架反潜直升机+1架目标指示直升机的方式,后者的前期型号为卡-25RT型,已由卡-27RLD型取代。
1144型巡洋舰的反潜能力是该级舰的强项,由舰载反潜直升机、反潜导弹、反潜火箭构成数道反潜火网。该级级配备有3架反潜直升机,可用Ka-25B直升机或Ka-27直升机两款,该两型直升机配备有搜索雷达、吊放式声纳声纳浮标等探测设备以及反潜鱼雷、深水炸弹、水雷等攻潜武器,可执行最外层的反潜任务,最大航程650~800千米。反潜导弹有两型,1号舰“乌沙科夫海军上将”号配备的是与“克列斯塔”Ⅱ级和“喀拉”级相同的SS-N-14导弹,这种反潜反舰两用导弹的反潜射程55千米、反舰射程35千米,可内装多款鱼雷、核战斗部或500千克高爆战斗部,舰上计有14枚SS-N-14装置于靠近舰艏的垂直发射器里。该级舰的2~4号舰改用SS-N-15反潜导弹,采用惯性制导系统,最大射程约45千米,由舰艇上的2座5联装533毫米鱼雷发射器来发射,但舰艇内备弹数量不详。舰艇上还装有3座反潜火箭发射器,其中2座是位于后甲板的6管的RBU1000,另一座设置于舰艏,在1号舰“乌沙科夫海军上将”号配备的是12管的RUB6000,在2~4号舰改用10管的RBU12000,这些反潜火箭的最大射程分别为1000、6000和12000米,构成舰艇上较近距离的反潜武器。
防空武器
1144型巡洋舰的防空武器系统在各舰间的区别则更大,主要由“堡垒”区域防空系统(北约编号SA-N-6)、“黄蜂M”点防空系统(SA-N-4)、“刀刃”(SA-N-9)中远程防空导弹系统、AK-100/AK-130舰炮、AK-630M舰炮、CADS-N-1“卡什坦”弹炮合一近旁系统及电子战系统组成。
S-300F“堡垒”防空导弹系统是苏联最早投入实用的通用防空导弹系统的舰用型,1144型巡洋舰受到了优先装载的待遇,该级舰也是世界上第一型装备采用型垂直发射导弹系统的军舰。该系统的远程对空目标警戒由位于主炮杆顶端的MR-800“顶对”(“顶板”+“大网”)三坐标远程对空搜索雷达负责。在建成的4艘舰中,前2艘1144型/1144.1型舰装备的是早期型号的“堡垒”系统,其配套的制导设备是位于驾驶室顶端和后舱后部设备室的“顶罩”导弹火控雷达,配套的三坐标雷达为采用常规天线的MP-700“顶板”三坐标对空对海搜索雷达(首舰“基洛夫”号配备的是“顶舵”三坐标对空对海搜索雷达),由于“顶罩”导弹火控雷达采用的是外形独特的半球面雷达罩,其制导体制应为单波束多频段照射引导,实际对多目标跟踪和控制能力有限。
后两艘1144.2型舰由于建造时间较晚从而可以装备较新型的S-300FM“堡垒”M系统,其主要特征是将后舱顶端装有具备相控阵扫描功能的MP-710“顶板”三坐标对空对海搜索雷达,4号舰前部制导雷达则换装为新型的“墓碑”J波段火控雷达。因此,“尤里·安德罗波夫”号才是1144型巡洋舰中真正具备多目标抗饱和区域防空能力的唯一成军舰。
S-300FM“堡垒”(M)的导弹发射装置布置在前首楼后方从主甲板向下贯穿4层甲板,12个发射单元呈3组纵向排列,其中靠右2组、靠左1组。长期以来,西方资料大都将这套发射装置等同于1164型巡洋舰(光荣级)上的3S41/B-204型,并推算1144型巡洋舰共装备有96枚区域防空导弹。然而仔细对比可以发现,3S41/B-204的每组4个发射单元是紧密排列在一起的,其发射转盘几乎相同,而1144型巡洋舰系列上的方形盖板和较明显的间距又很难将其等同于前者,应该是3S41/B-203A型发射装置,1144型巡洋舰的“堡垒”里究竟有多少枚导弹不得而知。
在1960~1980年代的20余年时间里,苏联水面舰艇的近程点防空任务都是由“黄蜂”近程防空导弹系统来承担的,从小小的导弹舰到庞大的载机巡洋舰都可以看到它的身影。完工于该时期的1144型巡洋舰的前3艘选择的是2套改进型的“黄蜂M”,可升降式发射装置则位于通信和前部武器系统控制部位上层建筑后部两侧的平台上,配套的MPZ-310“突现群”导弹制导雷达则位于其后的上层建筑两侧左右平台上。
1144型巡洋舰作为苏联海军最强大的水面舰只,仅仅依靠2套“黄蜂M”担负中近程点防空明显偏弱。从“基洛夫”号开始建造时,北方设计局就开始着手改造这一缺陷,设计方选择在原“暴风雪”反潜导弹的位置和尾部直升机平台上预留出空间以便在新型“刀刃”防空导弹系统定型后安装在1144.1/2型后继舰上。并在前武器控制部位前部和直升机起降指挥塔台前方预留了2套控制室和3R95“十字剑”火控雷达的安装位置,前部导弹发射单元呈两组“田”字型排列,后部两组则在两座一字排开,导弹总数共计192枚,和“堡垒”一样,在其发射装置顶端均增加了一层盖板以增强防护性能。
如果“刀刃”防空导弹系统能够顺利装配,足以取代“黄蜂M”系统。但是1144.1型“伏龙芝”号和1144.2“加里宁”号上的“黄蜂M”并没有消失,因而出现了作战任务相同的新老武器系统并存于一舰的现象。这2艘舰上预留给“十字剑”火控雷达的部位却一直是基座而已。由于导弹研制和生产速度的原因,冷战期间的基洛夫级其实从未正式装备过“刀刃”防空导弹系统,那些掩藏在盖板下的也许仅是约956型首舰“现代”号装备的木制SS-N-22“日炙”导弹发射箱。冷战后完工的4号舰才真正安装了“刀刃”防空导弹系统,原安装“黄蜂M”的部位则被通信天线所取代。
1144型巡洋舰由于防空、反潜、反舰武器系统的大部分火力单元大都集中在了前甲板,主炮只能布置在直升机指挥塔台后方。首舰“基洛夫”号安装的是1组2座AK-100型单100毫米舰炮,呈背负式排列,由直升机指挥塔台上方的MR-145“鸢鸣”A火控雷达控制。从1144.1开始换装新研制的AK-130双联装130毫米舰炮,火控雷达相应更换为MR-184“鸢鸣”B炮瞄雷达。
AK-630M机关炮是1144型和1144.1型主要的近防火炮,它们以2炮1组高低布置,每2组对称布置在军舰的前后位置,前部平台位于“花岗岩”发射装置两侧,MR-123“根木棒”火控雷达相应布置在前武器控制部位两侧。“基洛夫”号将后2组布置在直升机平台升降机部位两侧,但在使用中发现其对直升机起降及主炮射击产生了不利影响,因此从“伏龙芝”号开始将后近防炮融合到后部上层建筑两侧。1144.2型2艘舰换装了新型的“卡什坦”弹炮合一近防系统,在原AK-630M的位置前方两格各布置1套,后方两侧各布置2套,火力密度实质提高了2倍以上。
反舰武器
1144型巡洋舰装备的P-700“花岗岩”反舰导弹系统是苏联机械设计局为弥补P-500“玄武岩”不能在水下发射的缺陷为契机开发的导弹系统,原适装平台是1970年代中期以后研制的重型水面舰和巡航导弹核潜艇,先后装备了1144、1143.5型等水面舰和949/949A型核潜艇。由于该型号一直高度保密,外界一直认为其在导弹外形和作战体制上继承自“玄武岩”系统,直到“库尔斯克”号事故之后,才发现猜测与现实的巨大差距——P-700是独立于现实的主攻武器,是全新型号。
P-700采用列宁格勒钢铁厂生产的SM-233型导弹发射装置发射导弹,该发射装置可在潜艇和水面舰上通用,安装角度均为水平方向60度夹角(P-500仅为8度),由于其垂直安装高度超过了8米,像P-500那样布置在舰前就相当困难,因此1144型和1143.5型都选择将其置于甲板以下,许多资料据此称其属于垂直发射装置其实并不确切。
该系统采用的3M45型重型反舰导弹,全长约10米,弹径达850毫米,发射重量达7000千克,与1架米格-21战斗机的标准起飞重量不相上下,采用KP-93型整体冲压式火箭发动机提供巡航动力,由固体火箭发动机做为发射加速段的一级动力,最大速度达2.5马赫,最大射程600千米,战斗率为750千克的高爆装药或等质量50万吨当量核装药。
1144型巡洋舰上层建筑前方,庞大的SM-233阵列成2组排列成4×5单元的发射阵位,每组10枚导弹,按照苏联时期的编程,通常按照每组1~2枚核弹的方式装有厚重的装甲发射盖板防护。
由于“花岗岩”系统的作战范围过远,单舰无法为导弹提供对海目标搜索任务,因此1144系列巡洋舰上并没有对其配备对海搜索雷达,而是利用卡-25RT/卡-27RLD舰载直升机或其它平台提供中继制导,由位于“顶对”三坐标远程对空搜索雷达下方的1对“圆屋”B数据天线提供目标指示。
舰电系统
对空/对海警戒雷达:“顶舵”或“顶板”三坐标雷达1部,D/E波段,用于对空/对海警戒。
导航雷达:“棕榈叶”雷达三部,I波段,用于导航。
飞机控制雷达:“飞屏”(Fly screen)B飞机控制雷达1部,I波段。
空中战术导航雷达:“圆屋”(Round House)B空中战术导航雷达2部。
敌我识别雷达:“盐罐”(Salt Pot)A和B敌我识别器。
舰壳声呐:“马颚”(Horse Jaw)主动搜索攻击声呐,中/低频。
变深声呐:“马尾”(Horse Tail)变深声呐,主动搜索中频声呐,拖曳深度150~200 m。
侦察机:4部“酒桶”(Rum Tub),乌沙科夫号;4部“酒瓶”(Wine Flask),其他舰。“半杯”(Half Cup)激光侦察机。钟系列侦察机:8部撞钟(Bell Bash)和4部“钟夹”(Bell Nip)。
干扰火箭:2座双联PK-2型150毫米箔条干扰发射器。
干扰机:8部“边球,乌沙科夫号;8部“足球”,其他舰。
“锡人”(Tin Man)光电跟踪4套,“击球”(Punch Bowl),C型卫星通信系统2套,“低球”(Low Ball)卫星导航系统4套,“皇冠钟”(Boll Crown)数据链2套,“击钟”(Boll Push)数据链2套。
该级舰因为没有装备相控阵雷达,其防空能力稍逊于美国海军的提康德罗加级巡洋舰;而且不具备对陆攻击能力。但从俄罗斯巡洋舰的作战使命考虑,全面衡量一下,它的综合作战能力并不在其之下。特别是由于俄罗斯航母力量非常薄弱,1144型巡洋舰无疑是其海上编队的作战和指挥核心,它的作用是其它舰艇无法替代的。
1144型巡洋舰安装二套命令模块和六套战斗模块。命令模块通过火控计算机综合处理来自各个探测、跟踪设备的目标信号自主操作,分配威胁数据和指定目标到战斗模块,并能针对每个目标自动选择最佳交战模式。战斗模块自动地使用雷达和电视探测系统追踪目标,计算发射数据而且操作导弹和舰炮同目标交战。全部系统能同时与六个目标交战,每套战斗模块对应一个目标。每套战斗模块由跟踪雷达、光电系统、制导雷达、AK-630火炮、SA-N-11防空导弹、发射装置和导弹再装填装置等设备组成。
性能数据
服役动态
火灾事故
乌沙科夫海军上将号于1973年7月在圣彼得堡波罗的海造船厂下水起造, 1977年12月26日首航,1980年12月30日服役。第一次对外发表于1981年,当时北约观察家称为代号BALCOM I(波罗地海战士I)。1990年在地中海上发生反应炉事故。之后因为苏联濒临解体的财务困境而没有被修复。后来被当成零件船从上面拆东西用于维护其他1144型巡洋舰。
军舰对峙
1985年8月17日,由当时舷号050的伏龙芝号(后更名拉扎耶夫海军上将号)率领的苏联舰队(现代级驱逐舰672谨慎号、1155型反潜舰409斯皮里多诺夫海军上将号),在海军中将克鲁格利科夫的率领下从摩尔曼斯克的红旗北方舰队所在地起航,执行海上战备巡逻和演习任务。11月17日,由巴士海峡进入东海,再经对马海峡进入日本海,赴海参崴归建。途中在即将进入对马海峡前,日本海上自卫队的首先出动了一架P-2J型反潜巡逻机开始对此实行监视,随后又派出了朝云号驱逐舰。与此同时,中国海军则派遣了包括重庆号驱逐舰在内的两艘旅大级导弹驱逐舰、1艘江沪级导弹护卫舰与1艘破冰船,拦截监视苏联舰队。重庆号奉命以单舰出击,先是冲向伏龙芝号的前方,猛地又迂回到伏龙芝号的右边,险些相撞。重庆号的贴身紧逼,以及不惜撞击警告下,伏龙芝号的伴随舰缜密号驱逐舰,将舰艏的主炮角度调整到最高角度,以表示编队在海上只是无害通过。伏龙芝号与重庆号在紧张的争斗中一同北上,不久后,日本海上自卫队的舰艇也一同加入了监视伏龙芝号的行列,“从南海一直到对马海峡的整个海域,周边的亚洲海军都将其当作必须死守的区域而奋战着,而其中尤其是中国海军的紧逼行动,更是显得异常激烈”。
这一幕被飞临对峙上空远程新闻采访机上的日本海上自卫队摄影师柴田三雄拍下,成为弱小的中国海军面对冷战时期超级大国海军挑衅毫不示弱的象征,照片在报纸上刊登时,引发全球的轰动效应。
拆解报废
乌沙科夫海军上将号(原基洛夫号):在苏联解体前夕的1990年就因核动力装置故障而险些瘫痪在海上。经过一番努力自航返回母港后就再未出过海。直至2005年,俄罗斯宣布用4亿卢布的费用将其拆除。
拉扎耶夫海军上将号(原伏龙芝号):随着苏联解体,分家出来的俄罗斯海军又缺少经济支持,这种核动力巡洋舰的保养维护和升级一直都被搁置,只有少数完成了改装,而拉扎耶夫海军上将号没有完成相应的改装。自1994年开始就停止了一切战斗值班任务,在港口内趴窝,1997年正式退役。2002年,被取出舰体内的核燃料棒,被拖船拖至福基诺海军基地7号码头。2014年,俄罗斯国防部曾经决定将这艘被西方命名为“战列巡洋舰”的强大战舰进行现代化改装,但测算的改造费用最起码要15亿美元,俄罗斯国力日渐衰竭,无力出这笔巨款,且因为长期趴窝,该舰老化严重。2021年,俄罗斯在缺少资金维护的情况下只能决定将其拆除,拆解费用约为3.5亿卢布。俄罗斯海军复活巨舰的梦想,最终破灭了。这艘曾经在中国海军面前耀武扬威的海上巨无霸,正在变成一堆废铁。
改装升级
进入21世纪,军费捉襟见肘的俄罗斯海军无力再造新的大舰,原本计划被拆除的纳希莫夫海军上将号,由于船体较新,于是还是拿出一部分费用对其进行现代化改装,但由于经费不到位、施工不专业、武器适配等多方因素,导致进度极其缓慢。
1997年,纳希莫夫海军上将号停航;1999年8月14日,开进北德文斯克的塞瓦斯马什船厂开始进行修理和改造;2008年9月,卸下核燃料;2012年,签署改装计划(项目代号1144.2M);2013年6月,起在北德文斯克的塞瓦斯马什船厂启动真正的维修和升级工作。2013年6月13日,船厂与俄罗斯国防部签订价值500亿卢布的合同,用于修理和改造“纳希莫夫海军上将”号,根据合同,它将于2018年返回舰队服;2013年12月,船上开始安装维修用保障系统,卸载老旧设备和故障检查;2014年10月24日,“纳希莫夫海军上将”号开进了塞瓦斯马什水池,开始了真正意义上的升级改造工作
改进前,进行了老旧船体结构的探伤和拆除,绝缘材料、电缆线路全面更换,大修中还利用了3D建模技术,在未来,这艘战舰还要更换生命维持系统、雷达、发动机和导弹以及火炮系统。
在改进前主要依靠两种雷达完成对空搜索/跟踪任务,他们分别是代号“顶对(Toop Air)”的MR-800远程警戒雷达和代号“顶板A(Fregat MA)”的MR-750搜索跟踪雷达,这两种雷达都是落后的机械扫描雷达,新换装22350型护卫舰上的新型有源相控阵雷达:“金属胶”5P-20K型相控阵雷达。5P-20K型相控阵雷达工作与S/C分米波波段,这种雷达每秒钟可以扫描周边空域十几次,比起MR-800来提升了几十倍,它能够一次性探测到数百个目标并引导导弹对其中的50个目标进行打击,是一种先进的舰载雷达。
取消了原来的20个P-700“花岗岩”反舰导弹发射器,并在原有位置加装了10组新的3S14U1通用型导弹垂直发射单元,这些通用垂发单元以8个单元为一组进行布置,总数达到了80单元。3S14U1可以发射俄罗斯海军装备的包括反舰、防空、反潜、对地打击在内的所有舰载导弹,由于1144型巡洋舰的防空导弹有专门的垂发系统,这80个新增加的垂发单元可以全部用来搭载P-800“红宝石”巡航反舰导弹和3M70反舰导弹。
在防空能力上的改进体现了“通用”+“整合”的特点,原来的防空体系有远中近三层,但是却灵活性极差,指挥员无法根据战斗的具体需求增减某一种导弹的搭载数量。其中S-300F“要塞”防空系统和3K95“道尔”防空系统将被全部拆除,并统一更换为3K96“棱堡”系统,这种防空系统的垂直发射单元,兼容远程、中程两种防空导弹。其中远程导弹仍然沿用48N6型,不过也换为经过了改良的最新批次,射程达到了250千米,中程防空导弹则由9M330更换为更先进的9M96E,且一个垂发单元可以容纳4枚9M96E型防空导弹,实现“一坑四弹”。
近防炮和近程防空导弹,也将更换为“铠甲M”弹炮合一系统。此举大大的增强了纳西莫夫海军上将号的防空火力强度,搭配上5P-20K型相控阵雷达,其已经能够应对一场高强度的防空作战。
反潜能力也得到了提升,除了能发射反潜导弹之外,还将配备“纸包”NK反潜/反鱼雷系统,对近距离的鱼雷和潜艇进行拦截。
全舰的电子设备包括雷达、光电、导航、通信、电子战以及声纳系统也都进行了重大升级。
另有AK-130型舰炮升级为AK-192型、533毫米口径鱼雷更换为RPK-9型反潜导弹等次要改进若干。这些大刀阔斧的改进,让老旧的纳西莫夫海军上将号核动力导弹巡洋舰焕发新生,重新得以承担俄海军主力的任务,其将超过另一艘在役的彼得大帝号,成为俄罗斯海军当下战斗力最强的水面舰艇。
2025年8月13日“今日俄罗斯通讯社”报道,“纳希莫夫海军上将”号重型核动力导弹巡洋舰计划于2025年8~9月出海测试。
该级各舰
总体评价
1144型巡洋舰不但拥有火力强大的武器系统,舰上还配备先进的雷达、电子战和指管通情系统,使该级舰成为苏联海军战斗力最强的海上战斗堡垒。1144型巡洋舰不仅具备全方位的立体作战能力,完整的装备还让其能胜任舰队旗舰的任务,统领其它巡洋舰、驱逐舰、护卫艇编组舰队,执行防空、反舰、反潜战斗。(中国军网 评)
1144型巡洋舰上采用了被西方称为核-蒸汽联合动力(CONAS,Combined Nuclear And Steam)的独特动力配置,在核反应堆舱前方布置了2台辅助燃油锅炉,只有与核反应堆一同工作时才能使该舰达到32节的最高航速。如果后者不工作,常规动力装置只能保证以17节的航速航行1000海里。同样是出于备份的考虑,该级舰的电力系统除了4台3000千瓦蒸汽轮机发电机组之外,还在主机舱区域额外配备了4台1500千瓦备用燃气轮机发电机组。
1144型巡洋舰冗余的动力系统不仅占用了大量的舰内舱室,而且核动力性能优势无从实现,束缚了该级舰在海上发挥应有的作战能力。再加上该级舰高昂的建造成本,导致苏联海军在首舰“基洛夫”号仍在建造的1977年6月就让北方设计局开始设计两型较小的“纯”核动力巡洋舰。1144型巡洋舰动力装置可靠性差的弊病又间接影响到了1144系列巡洋舰服役后的使用。(《舰船知识》 评)
冷战时期苏联建造的1144型巡洋舰,作为核动力巡洋舰的最大特点是续航力强,可连续航行几年且无需补充燃料,缺点是日常维护成本高,作战效能一般。该级舰的核反应堆存在可靠性问题,为此舰上增设蒸汽锅炉作备份,确保在反应堆发生故障后仍能顺利航行。在实际运行过程中,1144型巡洋舰的几艘舰曾多次发生反应堆事故,间接导致该级舰前两艘被封存。而后续改造并未对“纳希莫夫海军上将”号的反应堆动“大手术”,因此该反应堆能否长时间运行,还很难说。(中国军网 评)
最新修订时间:2026-01-04 15:03
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