DS19是法国总统戴高乐的座驾，外文名DS19，产品类型为汽车。该车由意大利设计师贝托尼和法国航空工程师勒费夫尔于1955年设计，并于同年巴黎车展首次亮相。作为全球首款配备气液联动式悬挂系统和盘式制动刹车的量产车型，其悬挂系统可在爆胎时自动调平车身以维持行驶能力。

DS19最大的亮点是高压式的气液联动式悬挂(Hydropneumaticsuspension)系统，该系统取消了传统悬挂系统上所使用的弹簧。在DS的每个车轮上都有一个充满高压气体的半球状金属容器，这些容器与一个充满高压油的缸筒相连。通过高压油的流动来控制底盘的升降，并且车辆负载如何变化都能保持同一个高度。当时参加勒芒24小时耐力赛的捷豹汽车便采用了该系统，而后英国劳斯莱斯还曾购买过该技术，用以提高其生产的超豪华车型的舒适性与稳定性。

1962年，二战结束后的法国国内局势紧张，百废待举。时任法国总统、主张推行新政的戴高乐将军在当时经历了一次惊心动魄的刺杀事件，作为总统座驾的DS19在中了14枪，左前和右后轮胎爆胎的情况下，依靠先进的气液悬架支撑着满是弹孔的车身夺路飞驰，以领先的技术和强劲的安全性载着戴高乐将军冲出了重围。在那次事件之后的第二年，在戴高乐总统的成功推动下，中、法两国建立了外交关系，自此法国打破了西方对中国设置的壁垒，成为第一个与中国建立外交关系的西方国家。而挽救了戴高乐总统生命的DS19，也成为中法建交史上的特殊“功臣”，对中法两国的历史发展进程产生了巨大影响。

2014年正逢中法建交50周年，DS19作为戴高乐的座驾也参与了一系列的巡展。分别在DSWORLD两周年庆、戴高乐深圳文化展、广州车展一一亮相，引来了很多人的驻足观看，自广州车展之后DS19将会运回法国。